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南宁车辆段5S管理让企业安全与职工收益“双丰收”

[来源:中国网中国交通] [阅读:] [日期:2013-08-01]
    “有了5S管理,车辆实现了‘零故障’,不但晚上睡得踏实了,而且每个月的奖金也比以前多了不少。”近日,南宁车辆段库检车间廖良真满面笑容的拿着上个月的工资单。这是南宁车辆段实行5S管理后带来的企业安全和职工效益双赢的可喜局面。
  近年来,随着各种新型客车设备不断投入运营,新老设备同时运用的情况,给铁路客车整修工作带来了新的挑战和考验,据统计,仅在南宁局使用的客车就多达10多种,建立一套科学有序的检修、管理方案成为了该段的当务之急。
  2013年广西高铁即将正式运营,为给高铁站台建设腾让场地,南宁车辆段“举家搬迁”。此时,该段以搬迁为契机,以工装设备、班组管理、场置文明的标准化建设、规范化管理为目标,从“人、机、料、法、环”五项关键性因素作手,不断完善以整理、整顿、清扫、清洁、素养为主要内容的5S管理机制,着力打造安全、舒适、整洁、优美的生产、生活、工作环境,提升场置管理水平,促进客车安全生产持续稳定。
  为激发职工牢固树立安全第一的思想,不断增强岗位技能,发现消除行车故障确保运输安全,南宁车辆段建立绩效挂钩考核体系。将段、车间两级的安全绩效、工效与工资分配挂钩,科学合理的将企业安全和职工收益相结合,在全段树立“企业安全生产等于职工高效收益”的导向,努力营造全员精检细修的浓厚氛围。
  同时,该段打破车间、班组区域界限,合理调配人力资源,最大限度挖掘潜力,确保实现连续提效;合理分解水、电和发电车油耗指标,制定节奖超罚考核办法,落实节能包保责任制度,努力降低重点耗能设备能耗。
  南宁车辆段不断完善和规范客车专业化管理体系,按照集中修、专业修、换件修的有效方式和手段,优化段修网络修车节点,建立配件材料保供机制,不断改进段修劳动生产组织,健全段修生产任务的奖励和考核办法,确保段修生产节奏科学,交车秩序正常,生产任务全面完成。
  与此同时,该段以5S管理体系为基础,大力开展“库、站、乘”的车间、班组、岗位“标准化”建设,以“管理规范化”、“作业标准化”为目标,不断提高客车安全质量,确保旅客列车安全。